Так уж повелось, что в России очень уважают рамные внедорожники. Эти машины практичные и очень комфортные. Кроме того, у них еще и внешний вид зачастую очень привлекательный. Проблем лишь в том, что подобные авто стоят очень дорого. Даже на вторичном рынке за рамный внедорожник хорошего качества предстоит выложить не менее одного миллиона рублей. Но как вы знаете, любое правило имеет исключение!
В этом материал речь пойдет про внедорожник, произведенный в Южной Корее. Он был в продаже в нулевых ходах. Тогда корейцы вообще предлагали машины по хорошим ценам (дешевле популярных аналогов), которые отличались отличным качеством. Ярким тому примером является Киа Соренто первого поколения. Данное авто увидело свет в 2002-м году. Инженерам удалось в нем идеально совместить кроссовер и внедорожник. На самом деле, это полноценный внедорожник, потому как здесь рамный кузов, имеет пониженную передачу, реальный полный привод. Но есть и те, кто относят его к кроссоверам.
Людей, считающих Соренто кроссовером, понять можно. Под эту классификацию попадают все подобные авто, которые продаются в Северной Америке. Примечательно, что эта машина производилась для Штатов. В России же Киа Соренто — это внедорожник, потому далее он именно так будет позиционироваться.
При бюджете в районе 350 000 рублей, можно приобрести машину с дизельным турбированным мотором, объем которого 2,5 литра, с мощностью — 140 «коней». Коробка может быть механическая либо автоматическая. Присутствует и полный привод.
Естественно, от авто с мощностью 140 «лошадок» ничего особенного ждать не стоит. Но на бездорожье машина будет вести себя очень уверенно. Такой мощности хватит, чтобы преодолевать даже самые сложные участки дороги. Стоит отметить надежность мотора. Но имейте в виду, что радовать он вас будет только в том случае, если заливать качественное топливо (солярку). Если будете лить горючее низкого качества, топливная система очень быстрой выйдет из строя.
Несмотря на то что машинка относительно старая, она и сегодня может порадовать привлекательным внешним видом. Да, ультрасовременной эту модель не назвать, но все равно, имеющиеся решения приятно радуют глаз.
Касаемо салона. Его главным плюсом является простор. Сзади спокойно могут находиться одновременно 3 человека, рост которых по 190 сантиметров. Места для их ног будет достаточно. Впереди стоят кресла, у которых достаточно большой функционал. Каждый человек, вне зависимости от своей комплекции, сумеет настроить кресло под себя.
Неужели у этого автомобиля нет минусов? Конечно, как и у любого транспортного средства недостатки у Киа Соренто тоже есть. Прежде всего, отметить нужно проблемы с кузовом, а именно — коррозия. Больше всего страдают рама, пороги, арки колес, а также подкапотное пространство. Не стоит обделять вниманием и раздаточную коробку, которая в случае запредельных нагрузок может просто сломаться. Все остальное в этой машине только радует.
