Здравствуйте, уважаемые любители автомобилей, и всего, что с ними связано. К вашему вниманию увлекательный материал, в котором речь пойдет об необычном транспортном средстве. Речь Audi A2. Ничего удивительного, никогда ранее вам даже не приходилось слышать про эту машину.
Если снять с этого «железного коня» всевозможные обозначения компании-производителя, то никто и не догадается, что это самая настоящая Audi. Но это действительно творения немецкого автопрома. Никаких сомнений в этом быть не может. Audi A2 — это именно тот случай, когда компания, которые выпускает дорогие авто, решила сделать «подарок» простым людям, которые не могут позволить себе покупку машину премиального класса.
Данное транспортное средство не будет выделяться на дороге. Если только своими очень маленькими габаритами. И кстати, это «малыш» появился на своем еще в конце прошлого тысячелетия, а именно, в 1999-м году.
Очевидно, кто-то в немецкой компании понимал, что грядет эра дешевых и практичных автомобилей. Собственно, так и произошло. Уже в нулевых начали появляться такие модели Ford Fusion, Nissan Note и др. Немцы из Ауди решили не оставаться в стороне, и тоже занялись разработкой машины, которую многие люди могли бы себе позволить, не испытав при этом, серьезных финансовых трудностей. Но учитывая, что это Audi, они не могли взять и просто сделать обычную машину, которая абсолютно ничем бы не выделялась. Именно поэтому A2 хоть и был заявлен, как семейный автомобиль, получил столько всевозможных новинок, сколько было возможно уместить.
Кузов. Его сделали полностью из алюминия. Собственно, именно благодаря этому, он даже сегодня спустя более чем 20 лет, имеет более чем приемлем внешний вид. Кстати, некоторые части подвески тоже были изготовлены из алюминия. В некотором, роде у создателей получилось изготовить «младшего брата» Audi A8.
Нельзя не отметить весьма замысловатый дизайн. Но сделано это было не просто так, а специально с той целью, чтобы максимально понизить коэффициент аэродинамического сопротивления. Сделать это в итоге удалось. Он составил 0,252 Cx.
За счет того, что кузов получился достаточно легким, появилась возможность поставить под капот двигать с не самой высокой мощностью. На А2 на заводе ставили дизельные силовые агрегаты и бензиновые. Например, на дизелях мощность колебалась в диапазоне от 61 до 90 лошадиных сил. Не слишком много, но этого было более чем достаточно. Снаряженная масса автомобиля составляет 930 килограммов. Дополнительную мощность прибавляет еще и турбина, которая здесь тоже имеется. Если же вести речь о бензиновых двигателях, у них два варианта мощности — 75 и 115 «коней». Вместе с силовыми агрегатами работали МКПП или «робот».
Из-за нестандартных внешних данных, хозяева таких автомобилей, придумали для них такое название — «хлебница». Средний расход у нее составил всего лишь 3 литр дизеля на 100 километров. Удивляться здесь нечему, потому как вес авто очень мал.
В это сложно поверить, но в столь маленьком автомобиле нашлось место даже для вместительного багажника, объем которого составил 390 литров. При этом, нет необходимости складывать задний ряд сидений. Так как это Ауди, здесь в базовой комплектации есть еще множество разных «плюшек», вроде ESP.
Несмотря на все плюсы, эта машина абсолютно не приглянулась людям. Покупали ее крайне редко. Сейчас А2 можно легко найти на вторичном рынке, и цена ее не будет высокой — от 250 до 300 000 рублей. Если верить отзывам хозяев, машина очень хорошая, и во многом недооцененная.
