Наверняка большинство владельцев автомобилей оказывались в такой ситуации, когда установлены новые дворники, но они все равно размазывают грязь по стеклу, как будто стоят старые. Может быть и такое, что приобретенные очистители поработали хорошо первые несколько недель, а затем снова качество их работы очень сильно снижается: появляются мокрые дорожки, или же вообще вода до конца не убирается со стекла. Естественно, все это негативно влияет на качество обзора для водителя.
Если остается всего несколько полос воды, то скорее всего, причина здесь в том, то на резинку очистителя прилип какой-то мусор. Это может быть что угодно. Как вариант, к резинке прилип небольшой кусочек битума, вылетевший из-под колес едущего впереди автомобиля. Ничего страшного в такой ситуации нет, и обращаться ни к каким специалистам не нужно. Достаточно взять автохимию, устойчивую к каучуку, и протереть грязную деталь. Несколько минут, и стекло снова будет чистым.
Но часто бывают и такие ситуации, когда проблема кроется не в самом дворнике, и даже не в грязи, которая вылетела из-под колес другой машины. Ситуация, когда щетки начинают мазать грязь по стеклу, а не вытирать ее, в большей степени происходят на машинах, которым примерно 5-10 лет. Почему?
Ни для кого не является секретом информация о том, что отечественные дороги, в особенности, трассы, представляют собой идеальный образец естественной пескоструйной обработки. Водитель, который поставил новое лобовое стекло (или же новые фары из пластика), после 3-х или 4-х лет регулярной езды по трассам, начинает замечать, что поверхности (фары и стекло) начинают пескоструиться. При достаточном приближении такого стекла и пластика, отчетливо заметно изменение формы. Как правило, она начинает напоминать гребенку. Одна из причин подобного — дворники некачественно справляются со своей работой. В появившихся небольших «лунках» накапливается жидкость, и даже самая хорошая резинка очистителя не в состоянии убрать ее оттуда. Резинка, проходя по поверхности, лишь частично цепляет воду в этой лунке, и размазывает ее по стеклу. Поскольку таких раковин получается очень много, на стекле образуется едва заметная пленка, которую убрать получится только на автомойке, да и то на короткий промежуток времени. Да, когда щетка очистителя идеально новая, пленка не будет образовываться, но через пару недель она немного сотрется, и на этом все — желаемого эффекта очистки стекла достичь уже не удастся.
Как же избежать появления «лунок» в стекле? На самом деле, никак. Все зависит от качества дорог. Есть ли возможность держать стекло в чистоте, если «лунки» уже появились? Здесь несколько вариантов, но вряд ли они кого-то полностью устроят. Во-первых, можно один раз в две или три недели ставить новые очистители. Естественно, при таком раскладе придется постоянно тратить определенные средства. Второй вариант — это постоянно загонять машину на мойку, и вымывать именно стекло. Можно делать это и самостоятельно, но тогда dы сами и отвечаете за итоговый результат, а также тратите личное время.
