Повредить кузов машины очень легко, а вот с восстановлением могут быть трудности. Как правило, приходится обращаться за помощью к специально обученным мастерам, работающим на сертифицированных станциях технического обслуживания. Но как известно, услуги таких специалистов стоят достаточно дорого.
Как показывает практика, с целью экономии, многие люди едут в гаражные мастерские, где часто работают специалисты, знающие свое дело еще лучше тех, которые заняты в сертифицированных центрах. Естественно, ремонт в «гараже» обойдется вам дешевле. Вопросы к качеству тоже вряд ли будут. Если речь идет о серьезных повреждениях металла, то конечно, разобраться без специалиста и специального оборудования, будет трудно, а точнее, практически невозможно. Выбора нет, придется тратить свои кровные!
Но ведь бывают и такие повреждения, которые можно исправить собственными силами. К таковым относятся те повреждения, которые предполагают наличие немного помятой определенной детали кузова, без изломов металла, или даже вообще без поврежденной краски. В подобных ситуациях, если вы хотя бы немного умеете работать руками, не следует сразу ехать к мастеру. Можете попытаться решить проблему самостоятельно. Далее будет приведен полный алгоритм, которому нужно следовать, чтобы вернуть кузову изначальный вид. Да, пусть и придется потратить какое-то время, но поверьте, денег сэкономить получится тоже более чем достаточно. Не зря ведь кузовной ремонт сегодня считается одним из самых дорогостоящих видов услуг в автосервисах.
Способ, который решит проблемы с кузовом
Вмятина, которая образовалась из-за незначительного касания двух металлических поверхностей. Кроме того, она могла образоваться из-за обычного надавливания рукой на дверь или крыло. Согласитесь, проблема вроде не очень серьезная, но приятного в ней все равно ничего нет.
Прежде чем приступать к работам, понадобится некоторое оборудование: клапана (он может быть от совершенного любого автомобиля), клеевой пистолет (можно самую дешевую модель).
Когда все оборудования под рукой, можно приступать. Во-первых, необходимо на клапан нанести тонкий слой клея. Естественно, делать это при помощи пистолета. Далее, намазанную клеем часть клапана, прислонить к центру вмятины. Клапан прижать, и держать примерно 5 секунд. Это необходимо, чтобы он приклеился к поврежденному участку.
Если вы сделаете все правильно, клапан прочно пристанет к металлу. Легким движением руки оторвать его уже не выйдет.
Финальный этап проведения ремонтных работ заключается в том, чтобы сильно взять рукой клапан, и резко потянуть на себя. Вмятина должна вернуться на свое место. Естественно, клапан вы оторвете, без вреда для кузова.
Описанный способ оптимально подходит для мягких дефектов. Его основной плюс — это минимальное количество затрат. Если сделаете все в точности так, как приведено в алгоритме выше, то кузов вашего автомобиля снова будет выглядеть, как новый.
