Здравствуйте, любители автомобилей и всего, что с ними связано. В данном материале речь пойдет про достойную машину, которую почему-то принято игнорировать отечественными водителями. После знакомства с этим «железным конем», вы поймете, что он действительно хорошего уровня. И самым положительным моментом является в нем соотношение цены и качества.
Кстати, если капнуть глубже, то даже хорошо, что некоторые машины не пользуются большим спросом. Почему? Да все потому, что чем выше будет спрос, тем выше будет и стоимость. Сегодня речь пойдет о внедорожнике, который собран в Южной Корее. Возможно, сейчас кто-то насторожился, но расслабьтесь, потому как база у него от легендарного японца — Mitsubishi Pajero.
О каком же авто все-таки идет речь? Это Hyundai Terracan. На постсоветском пространстве у него даже есть достаточно специфическое прозвище — «таракан». Что любопытно, его заводское название переводится, как «правящий на Земле».
В Южной Корее описываемый внедорожник выпускался вначале и середине нулевых — с 2001-го и по 2007-й года. Но больше всего машина понравилась китайцам, а потому они выкупили права на нее, и продолжили сборку самостоятельно. В КНР джип получил несколько иное название — Hawtai Terracan.
На самом деле, это один из наиболее качественных внедорожников, среди тех, ценник на которые не первые 450 тысяч рублей. Еще 50 000 уйдет на доводку, но все равно, если посчитать, выходит в несколько раз дешевле, чем например, Land Cruiser того же года выпуска. Конечно, различия с Land Cruiser имеются, но они не на столько глобальные, как разница в стоимости автомобилей.
Что же такое этот корейский джип?
Автомобиль отличается достаточно высокой проходимостью. Конструкция здесь рамная, а задний мост неразрезного типа. В конструкции предусмотрена раздаточная коробка, на которой имеется понижающая передача.
Что касается трансмиссии, она может быть разной. Есть ряд автомобилей, у которых передний мост жестко подключается. Есть и такие модели, у которых присутствует муфта электронного типа.
По поводу кузова. 5 дверей имеется. В салоне же 7 мест. Но он настолько просторный, что без труда смогут расположиться внутри как 8, так и 9 человек.
Корейские производители продавали джип с тремя вариантами моторов. Первый — бензиновый, объем которого составлял 3,5 литра. Его мощность — 195 коней. Второй — дизель на 100 лошадей. Третий — турбированный на 150 лошадиных сил.
Hyundai Terracan — это один из тех редких внедорожников, где автоматическая коробка передач встречается чаще, чем механика. И стоит признать, что АКПП здесь в полном порядке. Она проработает очень долго, и в этом ничего удивительного, ведь это старое и добротное устройство с четырьмя ступенями.
Что важно, содержать этот автомобиль не слишком дорого. Здесь нет ничего такого, что вас разорит. Даже расход топлива здесь достаточно мал, как для джипа. Вот только с топливной системой следует всегда быть предельно внимательными. Она довольно-таки нежная.
Прежде чем покупать такой автомобиль, лучше выполнить его полную диагностику, чтобы в дальнейшем не было никаких проблем. Хотя это же касается и любого другого «железного коня».
